Il faut rendre le transport aux transporteurs. C’est la doléance des organisations professionnelles de ce secteur. L’Union des Routiers de Sénégal et la Fédération Nationale des Transporteurs préconisent l’assainissement du secteur. Mbargou Badiane et Gora Khouma ont cependant des avis mitigés sur l’introduction des véhicules de plus de 10 ans au Sénégal.
Reportage Sadio SYLLA
L’Etat n’a pas beaucoup de marge de manœuvres pour baisser les prix des denrées alimentaires, c’est l’avis de Dr Mamadou Samba Hann. Selon l’économiste, les subventions ne sont pas viables pour la santé financière de l’Etat. Il préconise la suppression des exonérations et des amnisties fiscales et la transition industrielle dans l’agriculture.
Nous l’écoutons au téléphone avec Sadio SYLLA
Signature ce matin de conventions financières entre le Fonds National de Développement Agro-Sylvo-Pastoral (FNDASP), l’Association Sud-Ouest pour le Développement International Agricole (ASODIA) et des Entreprises Agroalimentaires Sénégalaises. Ces dernières ont ainsi bénéficié d’un financement de 131 millions FCFA remboursable en 5 ans et sans intérêt. Le but de cet appui financier est de les aider à atteindre la souveraineté alimentaire, à entreprendre et à créer des emplois.
Compte rendu Aminatou DIALLO
Entre 2021 et 2023, plus de 120 entreprises ont été capacitées avec une enveloppe financière de plus de 400 milliards par le Comité National de Suivi du Contenu Local. Le Coordonnateur général du Secrétariat Technique dudit Comité de souligner qu’ils s’activent dans la réalisation de leur mission de promouvoir les PME en vue des enjeux et opportunités qu’offre la découverte du pétrole et du gaz au Sénégal. Gora Lo soutient que le retard noté dans l’exploitation du pétrole et du gaz ne va en rien impacter leur activité et objectif d’atteindre 50% du contenu local d’ici 2030.
Il est interrogé par Seynabou DIALLO
L’atteinte de l’autosuffisance alimentaire passera par une meilleure considération des opérateurs économiques, d’après Moustapha Tall. L’opérateur économique informe par ailleurs que l’interdiction de l’importation du riz indien décidée par les autorités sénégalaises à des répercussions sur le prix de ce riz devenu plus cher. Face à la presse ce matin, il est aussi revenu sur les difficultés auxquelles ils sont confrontés.
Nous l’écoutons au micro de Oumy DIOP
Pas moins de 80.000 tonnes de tomates sont attendues en 2024, selon la Direction de l’horticulture et les producteurs. Ces derniers informent que 60 FCFA le kg c’est le prix bord champ avec lequel ils vont vendre aux trois industriels de tomates. Les contrats sont déjà signés, soutiennent toujours les producteurs confrontés à une pénurie d’engrais. Une situation qui risque selon eux de compromettre cet objectif.
Aminatou Diallo nous fait le point
Ouverture aujourd’hui du tronçon autoroutier Mbour-Thiadiaye, prolongement de l’autoroute AIBD-Mbour. Pendant deux mois, cet axe, ouvert de façon provisoire, sera gratuit pour les usagers. Ce tronçon s’inscrit dans la cadre du projet de construction de l’autoroute Mbour-Fatick-Kaolack qui participe à la politique de développement et de renforcement du réseau routier national. Le Coordonnateur du projet de construction Mbour-Kaolack informe que désormais le trajet Mbour-Thiadiaye se fera en 20 minutes. Mouhammadou Moustapha DEM soutient que les travaux démarrés en novembre 2021 ont duré 45 mois.
Il est au micro de Aminatou DIALLO
Le Chef de la Division Suivi Analyses des Marchés des Productions Horticoles à la Direction de l’horticulture est l’invité du journal. Serigne Thiam revient sur la présente campagne de production de tomate démarrée il y a trois mois. Selon lui, une production de plus de 80.000 tonnes de tomates est attendue. Les perturbations notées dans la distribution d’engrais dans la Vallée du Fleuve seront aussi abordées dans cet entretien réalisé par Aminatou DIALLO
