L’interdiction pour les véhicules de transport public de voyageurs de circuler entre 23h et 5h du matin ainsi que la transformation des véhicules, la pose et l’usage des porte-bagages figurent parmi les 22 mesures qui doivent entrer en vigueur dès ce jeudi. L’expert en management du transport Alassane Sy doute de l’applicabilité de ces mesures dans l’immédiat.
Ecoutons les explications avec Mbayang COR
Les 22 mesures prises lors du conseil interministériel sur la sécurité routière sont salutaires et démontrent l’engagement du gouvernement à éradiquer le fléau des accidents de la route. C’est du moins l’avis de Ousmane Thiam. L’ancien Président du CETUD invite toutefois l’Etat à revoir ces deux mesures dont l’application sera très difficile. Il s’agit de l’interdiction de circuler pour les véhicules de transport public sur les routes interurbaines entre 23h et 5h et la durée d’exploitation des véhicules de transport et de marchandises limitée respectivement à 10 ans et 15 ans jugée peu. Pour l’expert en transport, il faut mettre l’accent sur l’entretien des véhicules.
Nous l’écoutons au téléphone de Aminatou DIALLO
Le Secrétaire Général des Routiers du Sénégal rejette l’enveloppe de 25 milliards FCFA proposée par le gouvernement pour accompagner les transporteurs et éviter la hausse des tarifs du transport. Pour Gora Khouma, cette enveloppe ne fera que diviser les acteurs. Il invite l’Etat à maintenir sa subvention sur le transport. Cette question fera l’objet d’une rencontre entre acteurs du transport et ministère de tutelle.
Gora KHOUMA est interrogé par Aminatou DIALLO
La vétusté du parc automobile, les conditions d’exploitation et la configuration des véhicules, voilà ce qui favorise l’insécurité routière. C’est du moins l’avis du Secrétaire général du Syndicat National des Professionnels du transport routier qui réagit suite à l’accident survenu ce dimanche à Kaffrine. Pour réduire le nombre d’accidents de la route, Fallou Samb invite l’Etat à prendre des mesures limitant l’importation des pneus usagés.
Fallou SAMB interrogé par Aminatou DIALLO
Réhabilitation des contrôles routiers le long de la route nationale. C’est du moins ce que préconise l’expert en sécurité civile Amadou Canar Diop. Interpellé sur l’accident qui s’est produit hier à Kaffrine faisant 30 morts et plus d’une centaine de blessés, il revient d’abord sur les causes de ce drame émanant d’une défaillance technique mais aussi qui remet en cause l’attitude des chauffeurs et la capacité des bus souvent modifiés et surchargés.
Écoutons sa réaction au téléphone de Mbayang COR
Remise hier à Dakar de 300 taxis collectifs aux acteurs du transport par le ministre des infrastructures, des transports terrestres et du désenclavement. Ces taxis de proximité vont desservir toutes les zones difficiles d’accès de la capitale. Ce type de véhicules va encourager le transport légal, selon Mansour Faye. Les bénéficiaires se réjouissent de cette initiative du CETUD et jugent abordable le coût unitaire estimé à 8 millions de FCFA.
Compte rendu Aminatou DIALLO
Mansour Faye, Ministre des infrastructures, des transports terrestres et du désenclavement est l’invité du journal. A l’occasion de la cérémonie de remise des clés d’un lot de 300 taxis de proximité, il a accordé un entretien à Aminatou Diallo pour revenir sur ce projet qui, selon lui, vise à éradiquer les taxis-clandos. Le niveau des travaux du Bus Rapide Transit et le programme de renouvellement du parc sont aussi abordés.
Suivons cet entretien
Gora Khouma est en porte à faux avec le Chef de l’Etat qui estime que le chemin de fer Dakar-Tambacounda est la seule option pour dégager la route du surplus du trafic de gros porteur et éviter une dégradation prématurée. Le Secrétaire Général de l’Union des Routiers du Sénégal pense au contraire que seule la construction des routes de qualité peut éviter leur dégradation prématurée. Il signale par ailleurs que les raisons sécuritaires sont à l’origine du blocage depuis 2 mois de 16 camions sénégalais à la frontière malienne. Ces derniers sont accusés de transporter du matériel de l’ONU.
Propos recueillis par Aminatou DIALLO
Un an de mise en circulation du Train Express Régional. Occasion pour les impactés de réclamer leur site de recasement sis au Lac Rose dont l’aménagement devrait être achevés depuis le 26 octobre passé. Outre ce site, ces impactés courent toujours derrière 2 milliards 700 mille FCFA d’accomÍpagnement social, de primes de vulnérabilité et de pertes de revenu locatif. Le Président de ce Collectif déplore les lenteurs qui constituent un frein à une entente entre l’État et les impactés de la seconde phase.
Macodou FALL est joint par Oumy DIOP
27 Décembre 2021-27 décembre 2022, 1 an jour pour jour que le Train Express Régional est en circulation. Certains de ses usagers saluent l’initiative. Au-delà du gain de temps, l’aspect sécuritaire est aussi apprécié. Cependant, certains d’entre eux soulignent comme bémol les bousculades et les rétentions imposées à certaines heures au niveau des gares.
Micro-trottoir réalisé par Oumy DIOP
